中国新型涂料网讯：
简 介：高铁、道路、轻轨专用涂料是高强度的聚氨酯防水涂料，属于双组分化学反应型防水涂料。甲组分是由聚醚和异氰酸酯（-NCO）的聚氨酯预聚体，乙组分是增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂等其它助剂混合制成的彩色涂料。使用时将甲、乙组分按一定比例混合均匀，涂刷在防水基层上，经常温交联固化，形成高强高延伸的橡胶状弹性涂膜。
特 点：高铁、道路、轻轨专用涂料的特点如下：
① 高铁、道路、轻轨专用涂料具有高强度、高延伸、高弹性、高耐老化的性能，能有效适应高铁防水存在动荷载影响；
② 高铁、道路、轻轨专用涂料是高固含、无污染的环保涂料；
③ 高铁、道路、轻轨专用涂料具有高耐热、超耐寒，不透水性强的特性；
④ 高铁、道路、轻轨专用涂料可涂厚，涂膜密实无气泡；
⑤ 高铁、道路、轻轨专用涂料属于反应固化型防水涂料，对环境适应强，冷作业安全方便。
主要技术指标：
执行标准：GB/T 19250-2003和铁道部技术要求《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术指标》[2007]56号。
|
检验项目 |
指标 |
||
|
Ⅰ型 |
Ⅱ型 |
||
|
固含量/% |
≥ 92 |
||
|
干燥时间/h |
表干 |
≤ 8 |
|
|
实干 |
≤ 24 |
||
|
低温弯折性/℃ |
-35，无裂纹 |
||
|
不透水性（0.3 MPa，30min） |
不透水 |
||
|
拉伸强度/MPa |
≥ 3.5 |
≥ 6.0 |
|
|
延伸率/% |
≥ 450 |
||
Ⅰ型指标适合用于粘结防水卷材的聚氨酯防水涂料；Ⅱ型指标适合直接用于防水层聚氨酯防水涂料。
*甲组份：乙组份（重量比）=1︰1 指标可以达到：
Ⅰ型：拉伸强度≥3.5 MPa、延伸率≥450 %；Ⅱ型：拉伸强度≥6.0 MPa、延伸率≥450 %；
*甲组份：乙组份（重量比）=1︰1指标可以达到：
Ⅱ型：拉伸强度≥6.0 MPa、延伸率≥450 %；高性能型：拉伸强度≥10.0 MPa、延伸率≥550 %。
适用范围：
① 高铁、道路、轻轨专用涂料适用于铁路、桥梁、高速公路、地铁、轨道等的路基、隧道、涵洞防水工程；
② 高铁、道路、轻轨专用涂料高防水性能要求的民用与工业建筑屋面、地下工程、市政、水坝等防水工程；
③ 高铁、道路、轻轨专用涂料适用于形状复杂、管道纵横部位防水的施工。
