受汽车行业发展影响，我国汽车涂料产业也是高歌猛进，但仍面临一大难题。
整体来看，汽车涂料市场主要分为两部分，新车用涂料市场和修补涂料市场。细分可分为原厂漆、修补漆、零部件涂料及其他涂料，各项细分汽车涂料占比分别为44%、26%、18%、12%。其中，汽车原厂漆依然占据较大比重。
可以说原厂漆占据了近半汽车涂料市场，而我国原厂漆市场相对薄弱，大部分被外资品牌占据。
从整个汽车涂料市场格局来看，中国汽车涂料市场相对封闭，且大部分企业集中在低端市场。一般来说，从哪个国家引进的轿车产品，就会配套采用哪个国家的汽车涂料体系。换句话说，国内高档汽车涂料市场几乎被国外品牌垄断。
对汽车原厂漆而言，市场需求影响最大的因素无疑是汽车产销量，汽车销量不断增加，才会刺激汽车原厂漆需求的不断增长。近几年，我国便一直持续保持全球最大的汽车市场地位。据数据统计，2018年，我国汽车销量达2808.1万辆，处于较高水平。而2018年我国汽车原厂漆市场需求达33.70万吨，但其中75%-80%的市场份额是被外资品牌占领，这些外资品牌包括立邦、PPG、巴斯夫、韩国KCC、关西、艾仕得等。而国外大型汽车涂料生产企业进入中国市场后，生产基地也主要围绕国内汽车产业聚集区设立，导致我国汽车涂料产业难以高速发展。
据了解，日系汽车涂料市场以关西涂料、立邦涂料为主；韩系以KCC涂料为主；欧美系以艾仕得涂料、PPG涂料、巴斯夫涂料、阿克苏诺贝尔为主。
立邦自进入中国市场以来，已成中国涂料销售额最大的企业。1998年，美国宣伟汽车涂料在中国上海成立办事处，正式进驻中国市场。宣伟汽车涂料事业部在中国，拥有2个自主的生产基地、2个色彩研发实验室，3个培训中心，销售网点遍布全国。PPG在中国建有多个生产基地，PPG汽车涂料的主要客户包括大众、通用、奔驰、东风雪铁龙、标致、奇瑞等。
在汽车原厂漆市场，外资涂料品牌表现强势，自主品牌稍显弱势。
中国汽车涂料市场是涂料行业市场发展最快的细分品种之一，用量仅次于建筑涂料。尤其是近年来我国汽车销量持续稳定增长，从而带动汽车原厂漆市场需求持续增长。未来几年，汽车涂料市场势必成为各大涂企相争之地，我国自主涂料品牌势必趁势而起，占据汽车涂料市场的一席之地。（相关数据来源网络）
