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膜补漆较半光漆膜补漆难，补后的漆膜不但要与大面漆膜平度一致，而且颜色与光泽也要一致，故在补漆操作中，近况尽量采用整面补漆，以使补后的漆膜质量与整车漆膜质量一样。在补漆之前，先将损坏部位砂毛并用硝基腻子刮平，干后水磨平滑，擦净晾干，之后将被补漆的整块面积的四周贴纸覆盖，再用同色硝基磁漆将整块面积喷涂至漆膜平整光亮，揭去贴纸即可。
（3）罩光漆膜补漆
如硝基闪光漆经罩光后，因外观漆膜碰损需进行补漆，则必须先用硝基腻子将损坏部位刮平，干后磨光擦净，而后补喷硝基闪光漆，再用稀聚氨酯清漆细喷罩光，使罩光后的部位与大面漆膜外观质量一样，不得有补痕或色差等不良现象。
（4）抛光涂膜补漆
此种补漆比前几种补漆的难度较大，需耐心细致操作。如漆膜的碰损部位属星星点点，可先用毛笔或小画笔蘸同色稠硝基磁漆（原桶漆不加稀料），将碰损部位点涂平整（一般需数次点涂）。再蘸硝基外用七七点涂数次，使漆膜达到非常平整后，待干透，之后用砂蜡将点涂部位用力擦至镜面般光滑，不得有点涂痕迹，而后用汽车上光蜡，将点涂部位与该面的整块面积，反复擦至光亮一致。
而对于碰损面积较大时，必须采用整块面积补漆方法进行补漆，使补后